February 10, 2011
“Porsches 918 RSR Hybrid-Wagen setzt auf ein gigantisches Schwungrad, um Energie zu speichern und auf Knopfdruck wieder freizusetzen.” und “Drückt der Fahrer den Boost-Knopf, dann greift das System auf die im Schwungrad gespeicherte Energie zurück, und die Motoren an den Vorderrädern beschleunigen den Wagen. Die Ladung reicht für einen achtsekündigen Schub von 201 PS (150 kW).” FETT!!! X-) (via Gizmodo)

“Porsches 918 RSR Hybrid-Wagen setzt auf ein gigantisches Schwungrad, um Energie zu speichern und auf Knopfdruck wieder freizusetzen.”

und

“Drückt der Fahrer den Boost-Knopf, dann greift das System auf die im Schwungrad gespeicherte Energie zurück, und die Motoren an den Vorderrädern beschleunigen den Wagen. Die Ladung reicht für einen achtsekündigen Schub von 201 PS (150 kW).”

FETT!!! X-)

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